Hagamos de la reintegración marítima, desde el espacio aéreo, una manifestación de unidad y compromiso de empresas nacionales e internacionales que estén interesadas.
Hagamos de la reintegración marítima, desde el espacio aéreo,
una manifestación de unidad y compromiso indeclinable de
inversionistas y empresarios nacionales.
Cuenca del Pácifico
BOLIVIAN TRANS PACIFIC AIRLINES ofrece hacer realidad esta gran meta estratégica de los Bolivianos con la participación accionaria de un selecto nucleo de empresas nacionales e internacionales.
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Cuenca del Pácifico
BOLIVIAN TRANS PACIFIC AIRLINES ofrece hacer realidad esta gran meta estratégica de los Bolivianos con la participación accionaria de un selecto nucleo de inversionistas nacionales.
Dios ama la justicia. La reintegración de Bolivia a la cuenca del Pacífico es una causa justa.
Bolivian TransPacific Airlines está constituida como una sociedad de responsabilidad limitada, según registro de Fundempresa N° 00255554. Tiene su registro de Signo Distintivo otrogado por SENAPI. Ahora nos toca constituir una Sociedad Anónima para lo cual invitamos a un selecto núcleo de empresas nacionales e internacionales, conformar un equipo multiempresarial de trabajo para viabilizar este proyecto aereonáutico de importancia estratégica nacional.
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El posicionamiento central, geográfico y geopolítico de Bolivia constituye una envidiable plataforma para que Bolivian Transpacific Airlines, constituida por una formidable alianza corporativa, logre un acuerdo con una empresa aérea transnacional para operar rutas del Asia y el Pacifico. A su vez, las empresas aéreas nacionales se beneficiaran de un gran posicionamiento internacional para expandir sus negocios. BOA podrá continuar su dinámica expansión internacional a países de Norteamérica, el Caribe y el Atlántico.
Domésticamente y regionalmente, las otras empresas aereas nacionales tendrán la oportunidad de participar, en una agresiva política de desarrollo aeronáutico boliviano, para distribuir tráfico transcontinental a ciudades intermedias en países vecinos.
Estos antecedentes propiciaron que la Lufthansa Consulting fortalezca la validez del proyecto con un estudio de 73 paginas titulado Star Up Proposal for BOLIVIAN TRANS PACIFIC AIRLINES. Varias recomendaciones del exterior recientes, nos han motivado a iniciar la conversión de SRL a Sociedad Anónima con la meta de fortalecer su estructura empresarial propiciando la incorporación de un selecto núcleo de empresas nacionales e internacionales. La meta es por un fortalecimiento empresarial permitirá concretar financiamiento internacional de fondos de desarrollo.
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Nos satisface informar que el ordenamiento legal estará a cargo de la prestigiosa firma de Abogados
Con esta presentación, oficializamos nuestra invitación a un selecto nucleo de empresas nacionales e internacionales para viabilizar este proyecto de importancia estratégica para nuestro país. Al constituir BOLIVIAN TRANSPACIFIC AIRLINES como una sociedad de responsabilidad limitada, hemos colocado la piedra inicial, para luego constituir la alianza corporativa que tendrá a su cargo el desarrollo y ejecución del plan estratégico dirigido a la reintegración de Bolivia utilizando el espacio aéreo.
La visión que sustenta y fortalece el proyecto es que la economía de Bolivia tendrá cada vez más limitaciones para crecer y vencer los serios desafíos sociales y regionales como un país encerrado sin litoral y vinculación externa, El transporte aéreo debía ser de gran importancia nacional dada su situación estratégica en el corazón de América del Sur. Hecho bien reconocido por Alemania con la fundación de Lloyd Aéreo Boliviano en 1925, incluso antes del nacimiento de su propia Lefthansa en 1927. además de desarrollar e integrar internamente al país, el LAB logro una envidiable red internacional con 21 destinos externos.
BTA tiene reconocimiento y un justificativo internacional al haber logrado que Lufthansa Consulting, integrante del afamado consorcio aeronáutico alemán, haya elaborado un lineamiento estratégico de 73 páginas titulado «AirlineStar-Upfor BOLIVIAN TRANSPACIFICAIRLINES.»
La fundación del Lloyd Aéreo Boliviano en 1925, dos años antes de la propia Lufthansa resulto de un análisis geopolítico alemán que identifico la envidiable situación estratégica del territorio boliviano, en el corazón de Sudamérica. Esta conceptualización propició la operatividad, durante más de ocho décadas del LAB que logro una envidiable red de 21 destinos fuera de Bolivia. Hoy día, resultado de la mal llamada y cuestionable capitalización, el espacio aéreo nacional ha quedado abierto para beneficio principalmente de operadores externos, con una agresiva bifurcación corporativa en los países vecinos.
Con un inteligente y bien integrado directorio, este proyecto de importancia estrategica para Bolivia se dinamizara a nivel internacional dada su meta de vinculación con la economías de la Cuenca del Asia y el Pacifico, abrirá excelentes oportunidades empresariales para inversiones y negocios de importación y exportación anticipándose que las exportaciones de litio generara mucha liquidez por su gran importancia para países del mundo desarrollado. Asimismo, el potencial del Salar de Uyuni como atractivo turístico para visitantes por sus majestuoso paisaje.
La implementación de este proyecto fortalecerá el desarrollo del aeropuereto de Viru Viru en Santa Cruz.
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Muy puntualmente mediante la presente muchas gracias por hacernos conocer su interés para conformar un selecto y reducido núcleo de empresas nacionales e internacionales.